• 立會成立小組跟進「三跑」工程


    工黨張超雄表示,政府現階段未有清楚解釋三跑的細節,讓外界釋疑,同時又提到珠三角區域航班頻繁,擔心政府在三跑落成後,最終未能得到足夠的「空域」讓航班進出。旅遊界姚思榮則指,機管局的融資方案影響本港旅遊業發展,擔心新增的180元「建設費」和對航空公司的徵費,會加重外遊人士的負擔。

    張炳良重申,政府早在2007年已與國家民航局及澳門民航局商討空域安排,理順珠三角空管,他有信心就技術安排達共識。他又強調,珠三角空域不是「零和遊戲」,管理,指不排除邀請內地官員來港解釋珠三角空域協調問題。

    機管局行政總裁林天福表示,三跑造價是經專家審核,價格合理,雖然不能保證不超支,但強調有足夠能力完成工程;但他指出,若調低建議中的180元「建設費」,或減少機管局在興建項目的整體收入,間接影響其借貸能力和信貸額,故有必要重新評估融資方案。

    團體批會淪「大白象基建」

    委員會最終通過公民黨郭榮鏗提出的議案,成立小組委員會,專責跟進三跑事宜。委員會亦支持,延續運輸及房屋局轄下的機場擴建工程統籌辦的三個首長級編外職位。延長職位的建議將提交人事編制小組委員會及財委會審議。

    撮要來源:
    成報 2015-03-24 A08 | 港聞 立會成立小組跟進「三跑」工程

Comments are closed.